全国微信月抛群免费,全国小姐兼职平台,同城信息约跑网,免费月抛群

2025年广州市促进工业和信息化产业高质量发展资金汽车类项目申报时间、条件要求、补助奖励

2025-10-20 16:50
来源:科泰集团

  为落实《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(穗府办规〔2025〕5号)有关政策,促进广州市汽车产业发展,制定了《新车型导入及量产奖励专题申报指南》《智能网联汽车道路测试及车型认定车辆补贴专题申报指南》《5G车联网示范推广和智能网联汽车应用场景奖励专题申报指南》等,现就资金申报有关事项通知如下:
 

  一、申报时间

  (一)新车型导入及量产奖励方向:申报系统于2025年10月20日10:00开放申报,项目单位须在10月24日18:00前完成网上首次提交;若项目被退回修改,须在10月28日18:00前提交。

  (二)智能网联汽车道路测试及车型认定车辆补贴、5G车联网示范推广和智能网联汽车应用场景奖励方向:申报系统于2025年11月17日10:00开放申报,项目单位须在11月24日18:00前完成网上首次提交;若项目被退回修改,须在11月27日18:00前提交。
 

  二、新车型导入及量产奖励

  (一)支持内容

  支持整车企业加速量产新能源、混合动力汽车新车型,对于新量产上市的新能源(含混合动力)乘用车、商用车车型,按不同品类给予每个车型不超过3000万元奖励(新车型导入奖励);对以上乘用车、商用车新车型首个完整年度产量分别超过3万辆、1000辆并符合相关条件的,按每个车型分档次给予不超过1亿元奖励(新车型量产奖励)。每家企业每年获得以上两项奖励合计不超过1.5亿元。

  (二)申报条件

  1.申报主体须是在广州市从事整车制造活动的经营者。

  2.申报奖励的新能源、混合动力车型须在广州实现量产,上市时间范围为2025年1月1日至2025年9月30日。

  3.具有相同销售名称、多种动力类型的车型,不同动力类型非同一批上市的,以时间较早的为首款车型,其余均为拓展车型;同一批上市的,以其中一款为首款车型,其余均为拓展车型。具有首款车型和相应拓展车型的,申报新车型导入奖励时,须分别进行申报并分别提供相关申报材料。

  4.申报新车型导入奖励的车型,需在正式上市的次日起半年内(如2025年3月31日上市,计算时间自2025年4月1日起至2025年9月30日,下同),达到导入奖励最低标准(乘用车超过1000辆、商用车超过100辆);达到最低标准后即可申报。

  5.具有首款车型和相应拓展车型的,申报新车型量产奖励时,符合上市时间范围要求的首款车型和相关拓展车型须合并进行申报并提供相关申报材料。合并申报的产量计算时间,为2025年1月1日至2025年9月30日期间较早上市的首款车型/拓展车型正式上市的次日起一个完整年度的时间内(如2025年3月31日上市,计算时间自2025年4月1日起至2026年3月31日,下同);合并产量达到量产奖励最低标准后(乘用车超过3万辆、商用车超过1000辆)即可申报。

2025年广州市促进工业和信息化产业高质量发展资金汽车类<a href=http://www.1ys1w.cn/shenbao.html target=_blank class=infotextkey>项目申报</a>时间、条件要求、补助奖励

  三、智能网联汽车道路测试及车型认定车辆补贴

  (一)支持内容

  对开展智能网联汽车道路测试、示范运营车辆的封闭场地测试费用和车型认定检测费用给予30%的补助,最高不超过20万元/台。

  (二)申报条件

  1.申报主体在广州市实际开展智能网联汽车(含装备,下同)道路测试和示范活动。

  2.申请智能网联汽车道路测试检测费用补贴的,应开展封闭场地测试,并于2025年1月1日至2025年11月15日之间取得广州市智能网联汽车道路测试通知书。

  3.申请示范活动车辆(含装备,下同)车型认定检测费用补贴的,应进行车型认定检测,且车型于2025年1月1日至2025年11月15日之间认定为广州市智能网联汽车(自动驾驶)示范运营车型(以车型认定通知印发时间为准)。
 

  四、5G车联网示范推广和智能网联汽车应用场景奖励

  (一)支持内容及标准

  鼓励智能网联汽车加快推广应用,对符合《2023年广州市智能网联汽车(车联网)示范应用场景目录(第二批)》的项目,按不超过智能网联汽车、无人驾驶装备或智能网联技术相关软硬件交易额的30%,给予每个项目不超过1000万元支持,每家企业每年获得补贴金额不超过3000万元。

  (二)申报条件及要求

  1.申报主体须在广州市行政区域实质开展5G车联网示范推广和智能网联汽车应用。不支持联合申报。

  2.申报项目符合《2023年广州市智能网联汽车(车联网)示范应用场景目录(第二批)》相关指标要求。

  3.申报项目在广州市行政区域范围内建设且已完成,并接入市级相关监管平台。

  4.申请智能网联汽车类应用场景补贴的,应符合以下条件:

  (1)申报主体为在广州实质开展智能网联汽车研发或应用的企业。

  (2)示范活动车辆应用示范运营标志牌首次获得时间需在2025年1月1日至2025年11月15日期间。

  (3)示范活动车辆接入广州市智能网联汽车安全监测平台和广州市智能网联汽车云控基础平台。

  (4)联网功能优化的城市公交车,其车载扫描功能设备安装时间需在2025年1月1日至2025年11月15日期间,并接入广州市智能网联汽车云控基础平台。

  5.申请基础设施类应用场景补贴的,应符合以下条件:

  (1)申报主体为在广州行政区实际开展基础设施类应用场景建设的企业。

  (2)对于园区物流优化、V2X协同驾驶交通优化、网联自主泊车、高速路口车联网快速通行等4个类别场景的项目,在2025年1月1日至2025年11月15日期间实施并完成建设。

  (3)软硬件购置额不含土建设施及车辆部分的投入,时间以发票日期为准,不含税。

  6.申请功能型无人驾驶装备类应用场景补贴的,应符合以下条件:

  (1)申报主体为在广州实质开展无人驾驶装备研发或生产的企业。

  (2)无人驾驶装备在2025年1月1日至2025年11月15日期间首次取得示范应用标志牌。

  (3)无人驾驶装备接入广州市智能网联汽车安全监测平台和广州市智能网联汽车云控基础平台。

  7.“信用中国”网站受惩戒黑名单企业不得申报。
 

  科泰集团(http://www.1ys1w.cn/)成立16年来,致力于提供高新技术企业认定、名优高新技术产品认定、省市工程中心认定、省市企业技术中心认定、省市工业设计中心认定、省市重点实验室认定、新型研发机构认定、专精特新中小企业、专精特新“小巨人”、制造业单项冠军、专利软著申请、研发费用加计扣除、两化融合贯标认证、科技型中小企业评价入库、创新创业大赛、专利奖、科学技术奖、科技成果评价科技成果转化等服务。关注【科小泰】公众号,及时获取最新科技项目资讯!

阅读全文

视频专栏

    栏目ID=3的表不存在(操作类型=0)